5年0息”“3年0息”成为新的主攻手。 特斯拉主推5年免息贷款，比亚迪、小米、蔚来则以3年0息、5年低息贷款为主，部分车型保留5年0息选项。记者调研发现，贷款期限缩短推高了月供：同价位车型月供普遍上涨500元至1000元，原本被“低月供”吸引的首次购车用户，正重新调整预算。 “5年0息”“3年0息”成主攻手 “7年期低息贷款4月30日之后就没了，现在有5年0息和5年低息贷款。”在特斯拉某直营
月供成本的抬升，原本依赖“低月供上车”的意向用户，正被迫重新调整预算与购车节奏。 “用原来的7年期低息贷款购买27.15万元的Model Y，首付4万多元，月供两千多元，但还款期限长了。”上述特斯拉销售说。 多位首次购车用户坦言，此前正是被7年期方案“月供3000元以内”的优势吸引。如今贷款期限压缩至5年，同价位车型月供普遍上涨500至1000元，压力加大，对于无固定充电桩、需额外考虑用车成本
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发布时间：05:15:36
