作者：顺董顺 来源：原创 发布日期：05-20
际化发展”。爱芯元智创始人兼董事长仇肖莘出席并演讲。 仇肖莘表示，现在智能驾驶在实现智能驾驶普惠化，从市场看，智能驾驶行业分成两个细分赛道。一方面所有车型不管多便宜都要标配，另一方面国内高阶智驾开始普及。 她指出，从爱芯元智角度看，智能驾驶市场分成两个不同细分赛道，市场本身是哑铃型，与原来预期的金字塔形式完全不同，要么低端，要么高端。 在她看来，从智能驾驶供应链格局看，现在存在三种商业模式。
p;5月20日讯 英超第37轮比赛，切尔西主场2-1击败热刺。尽管切尔西取胜，但蓝军球迷对BlueCo的不满并没有消退，赛后一些球迷对切尔西老板埃格巴利抗议，高喊“BlueCo Out”。
指出，从爱芯元智角度看，智能驾驶市场分成两个不同细分赛道，市场本身是哑铃型，与原来预期的金字塔形式完全不同，要么低端，要么高端。 在她看来，从智能驾驶供应链格局看，现在存在三种商业模式。一是车企自研，从芯片到算法到硬件再到量产交付都自己搞定，这是新势力和技术研发能力强的车企通用方式。二是供应商模式的软硬一体，芯片到算法，包括部分量产由第三方供应商搞定。三是更开放的商业模式，类似高通和英伟达的模式
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发布时间：00:26:52