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“차만 팔아선 생존불가”… ‘생애주기’ 비즈니스 시동_蜘蛛资讯网
터 확보에 달려 있다는 분석이 나온다. 생애주기 전 과정에서 유효한 데이터를 얼마나 확보하고, 이를 어떻게 연결 짓느냐에 따라 서비스 고도화와 수익 창출 가능성이 좌우된다는 것이다. 업계 관계자는 “자동차도 데이터의 단순한 양보다 의미있는 정보를 확보하는 구조가 중요해졌다”며 “생애 전 과정의 접점을 선점해야 수익으로 연결할 수 있다”고 말했다.
大力气做产业升级，搞完整的工业配套，发展内需市场。这些事情见效慢，短期内看不到多少＂惊喜＂，但一旦遇到外部冲击，抗打击的能力就出来了。中国经济当然有自己的困难，谁也不能装作看不见，但手里的牌足够多，腾挪的空间足够大，这一点是目前全球绝大多数经济体都不具备的优势。俄罗斯的问题出在哪呢？从经济结构上看，它太依赖能源出口了。这个毛病不是今天才有的，苏联解体之后三十多年一直没有根治。所以我们再来看普京即将
턴을 정비·보험 등과 연계해 유지보수, 구독형 서비스로 이어지는 구조를 구축하려는 목적이다. 특히 현대차는 올해 하반기 SDV 페이스카(시험차)를 실제 도로에 투입해 기술 검증도 진행할 방침이다. 시험운행 과정에서 확보한 데이터를 소프트웨어 등 SDV 기능 개선으로 연결하려는 전략으로 해석된다.기아는 목적기반 차량(PBV) 전략을 통해 차를 용도별로 설계하
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