

月长安汽车泰国工厂投产中国品牌集体赴泰建厂,也让我们看到了中国车企联盟出海的新思路,新能源车的特殊需求,需要中国的电池供应商等一系列新能源车相关的产业链集体出海。需求增大,就会带动供应链一起在当地建厂,这样一来使得中国新能源车的成本更低,竞争力更强,抱团发展,更容易打破当地海外品牌长期占据的格局。这就像当年日系品牌集体进入泰国市场一样,也同样是将汽车产业链带到泰国。中国汽车流通协会汽车市场研究分会
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发布时间:11:04:03
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