
品牌一款车型搭载的清陶能源半固态电池版售价仅为9.98万元,而第二代半固态电池价格进一步维持在9万元水平,为低端车型搭载固态电池并不罕见。 同时,清陶能源目前6成营收来自对性能要求较低的储能领域,完全未能体现出固态电池所谓“全球第一”的竞争优势。 此次港股IPO前,清陶能源已完成多轮融资,最新一轮融资后估值约279亿元。考虑到行业处于技术发展及大规模商业化的早期阶段,清陶能源扭亏或遥遥无期,I
是,激烈的竞争下,清陶能源依然只能降价换市场,其中动力电池产品降幅甚至接近50%。此外,公司目前6成营收来自对性能要求较低的储能领域,完全未能体现出固态电池所谓“全球第一”的竞争优势,考虑到行业处于技术发展及大规模商业化的早期阶段,扭亏或遥遥无期。 半数产能闲置仍计划大幅扩产 资金长期入不敷出负债率达165% 按照计划,清陶能源此次IPO募集资金将主要用于建造新的生产基地及购置设备,以提升固液
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发布时间:14:30:05
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